De Resende para o mundo

O modelo de produção da Volkswagen Caminhões e Ônibus, sediada em Resende, poderá ser implantado na China, na Índia ou na Rússia. O presidente da empresa, Antonio Roberto Cortes, diz que está sendo feito um estudo de viabilidade que deverá apontar para um desses três países. "Por enquanto, é apenas um projeto", diz ele cauteloso.

A Volkswagen inovou ao fabricar ônibus e caminhões em consórcio modular, no qual fornecedores se instalam na própria linha de montagem da fábrica, agrupados em sete módulos: chassi, eixos, pneus, motor, cabine, pintura e detalhes internos da cabine.

Diante do sucesso do modelo brasileiro, a matriz alemã resolveu adotá-lo também no México, onde uma fábrica instalada em 2004 deverá produzir 1.700 veículos este ano. Na África do Sul, a unidade de Porto Elizabeth - também construída seguindo o modelo de Resende - entra em operação este ano e, no auge, deve fabricar mil automóveis.

Publicado ontem na coluna Negócios & Cia, de O Globo, e editado pelo RA.