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quarta-feira, 3 de junho de 2009

Voo 447: cronologia de uma tragédia


Às 23 horas de domingo, o comandante do Airbus A330 enviou uma mensagem manual informando sobre uma área de forte turbulência acima de nuvens de chuva carregadas de eletricidade e com fortes ventos. Dez minutos depois, outro comunicado indicava que o piloto automático havia sido desconectado.

Nos quatro minutos seguintes, o Airbus enviou os seguintes sinais automáticos:

1. Perda de sistemas e tentativas de correção dos parâmetros eletrônicos, que entraram em pane generalizada.

2. Falha nos sistemas de referência como o Adiru (unidade que informa dados como altura e velocidade vertical, no ar e proa).

3. Falha elétrica no computador principal de voo.

4. Falhas no computador primário de voo e no sistema auxiliar, responsável por comandar partes móveis da asa.

5. Aumento na "velocidade vertical da cabine", o que pode significar a queda livre do avião em direção ao mar.

Fonte: Estadão Online

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